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关于新葡亰的流量载荷试验

来源:3868.com作者:澳门新葡亰最新地址发表时间:2019-04-25

    我们几乎每天处理这些类型的问题,这是我的想法:
    屈服强度是一种材料特性,描述了材料在不会yongjiu变形的情况下可以实现的好高内应力。
    极限强度描述了可能导致故障的负载的内部应力。
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    几乎所有规范都要求工程师使用屈服强度进行设计,除非是防坠落。在这种情况下,通常会看到与高负载情况一起使用的极限强度以及在加载后重新检查的要求。重要的是要记住,许多高强度材料,如淬火,回火或高碳钢,在屈服,极限和过渡之间具有窄带,导致yongjiu弯曲非常快??速地断裂。
    断裂载荷比工作载荷大五倍通常称为安全系数。安全因素适用于设备,以保护每个人免受意外事件的影响。它们通常来自评估人类生命风险和负载情景的信心。例如,在钩子提升装置的下方通常对屈服应力具有3:1的安全系数,因为对人的生命的风险很高并且负荷适度地受到控制。
    在钢丝绳的情况下,通常会看到5:1的要求,因为关于绳索将如何使用以及在何种条件下未知。此外,不会严格控制磨损和冲击负荷。在油田的某些情况下,例如井架设计,通常会看到低至1.7的安全系数,因为载荷定义明确,分析彻底,问题很好理解。它们也倾向于使输入加载场景高于现实。
    关于验证加载,我不打算在命名方面发言,因为我认为它是开放的解释,但测试到1.25背后的理由是它完全在设计的安全系数范围内,但也高于系统的额定容量,因此是装载的良好“证明”。我们不希望人们测试破碎能力(出于安全原因),我们不希望人们不测试新葡亰的全部容量。我认为高于完全负载的25%来自测量中可能出现的错误,而不是其他任何错误。
    总而言之,它有点灰色,在许多情况下由工程师完成。断裂载荷不一定与材料的极限强度相关。在许多情况下,我们将“失败”定义为一旦发生yongjiu变形就会发生。一旦超过屈服强度,这将立即开始。
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